鋰離子電池無處不在，不幸的是，當它們過熱時，非常容易揮發。

這些電池的爆炸特性在既往已經引起了聯邦運輸官員的安全擔憂，他們擔心飛機貨艙發生爆炸可能會造成災難性後果。當時，繼一項研究強調鋰離子電池在飛機貨艙中潛在危險之後，FAA和DOT宣佈了一項影響托運行李的重要新規則。

2017年10月，Federal Aviation Administration提出一項新規定，禁止托運航空行李裡有鋰離子電池。在這項提議前，一項研究發現，飛機貨艙中鋰離子電池引發的起火有可能壓制飛機防火系統——在最壞情況下，FAA警告說，起火甚至可能導致飛機墜毀。

基於FAA研究的首要問題是經常出現在托運行李中的其他易燃物質。研究人員發現，氣溶膠罐是主要問題；鋰離子電池起火導致氣溶膠罐爆炸，進而可能損壞飛機滅火系統，導致出現無法控制的火災。

將鋰離子電池放在隨身行李中有助於防止這一問題，因為乘客和航空公司員工能直接撲滅由於消費者設備故障或電池過熱引起的任何起火。繼這一FAA最初提議後，多家航空公司於2017年12月決定禁止「智能」行李。但現在，FAA和Department of Transportation正在採取進一步措施。

在今天一份聲明中，DOT說，它的Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (管道和危險材料安全管理局)已聯手FAA，發佈一項涉及鋰離子電池和電池的新暫行最終規則。

飛機乘客不再被允許將這些電池裝在托運行李中；同時，貨運公司將不再被允許運送充電超過30%的鋰離子電池。然而，飛機旅客仍然可以攜帶鋰離子電池設備上飛機，以及把它們放在隨身攜帶行李中。