過灣區重要大橋，除了電子收費外，還會見到傳統的人工收費亭，為沒有任何電子計費裝置車輛提供現金繳過橋費服務。考量雖人性，但這效率的收費方式已經快無法因應暴增的車流，回堵成了常態，因此主管單位考慮要取消人工現金收費方式，全面走電子收費。專家表示，取消收費亭，甚至移除整個收費站設施，估計可為車程省下七分鐘。

主管除了金門大橋外，各個重要跨灣大橋收費業務的灣區收費管理局(Bay Area Toll Authority, BATA)發言人Randy Rentschler表示，用電子收費全面取代現金收費，甚至可能完全拆除收費站廣場，是加快橋樑交通流量的少數幾種方法之一，這些狹窄的交通走廊，通常在繁忙的通勤時段內，停下來的車輛幾乎是停車場的兩倍。

Retschler稱，現金繳費者因為要停車繳費而讓車陣回堵，例如週末的跨灣大橋上，即使FasTrak車道空蕩蕩，現金繳費車道照樣車輛在排隊。又如Richmond-San Rafael大橋，現金車道例行性回堵，但因為地理因素，根本沒有空間來增加現金車道。

所以BATA認為已到了要做取捨的時點，Retschler說：「如果你已不能再增加現金繳費車道，又想保留現金當收費選項，那麼只會讓交通越來越糟。所以我們要麼就走全面電子化，要麼就繼續保持天天排隊的現況。」