San Francisco縣交通局將投票決定，是否要暫緩撥款970萬元給陷入困境的跨灣轉運中心，並考慮接手這從2001年起就掌管這項目的獨立政府機構。

交通局主席Aaron Peskin說：「我認為暫停把更多納稅人的錢，花在一個需要更好監督的機構上，是一個正確的作法。」

Peskin呼籲凍結這筆Proposition K銷售稅專款，將有助於建設一條新鐵軌，將SoMa中心連接到Fourth和Townsend街的加鐵車站。最終，交通官員夢想有一個鐵路網交錯的地區，包括最近才電氣化的加鐵，從半島地區拉上來進入跨灣中心的地下室，還有來自南加州的子彈列車。

但這座耗資22億元的建物，因為工作人員發現兩條支撐巴士甲板與屋頂花園的鋼樑出現裂縫，而於九月關閉。參事們對掌管中心與鐵路延伸的跨灣聯合管理局，是否能勝任下一期工程表示懷疑。