當Aaron Cutchon丟掉他在一家汽車修理廠的工作時，他繳不起兩張因為在拼車車道行車而得到的交通罰單。
他的駕照被暫扣，他不得不停止去一所Napa專科學校上課。他在這個學校攻讀大專文憑。

不過，一個好消息是，州長Jerry Brown支持的一項加州新法案會消除這樣的困境。根據這一新法案，法院不能僅因為交通違規者繳不起罰款就剝奪他們的駕照。

禁止這一做法的法案本週由州參議員Robert Hertzberg提交。Brown和Hertzberg說現行政策過多地影響到低收入加州人，將他們打入失業和更為貧困的迴圈中。

「我們已經瞭解到的是它破壞人們的生活，」民主黨議員Hertzberg說。「開車權利不應該與你錢包大小聯繫在一起。」

35歲的Cutchon說，因為追加的罰金和費用，他的兩張罰單金額越滾越大，從約900元增加到約2000元。他在一家倉庫找到了一份新工作，但他說，他掙的錢不夠用來還清兩張交通罰單，此外，因為他沒有駕照，他也沒有辦法找到薪水更高的工作。居住在與灣區Fairfield市搭界Cordelia的Cutchon說，他掙的錢用來交房租和撫養他三個孩子。

DMV發言人Artemio Armenta說，在加州，截止2015年8月，大約有613000人因未交交通罰款或未按時在法庭出現被暫扣駕照。

在本月加州預算提案中，Brown要求結束這一做法，稱暫扣駕照和收取未支付罰款之間似乎並沒有強烈的聯繫。

「通常，駕照暫扣的主要後果是人們不能合法開車去上班或送孩子去上學，」民主黨州長寫道。

Hertzberg說他的新法案SB185阻止法庭因為繳不起罰款而暫扣某人駕照。他說，去年，在財務部要求給予更多時間研究這一想法後，他同意撤銷了一項類似提案。

在Hertzberg這一新法案提出一年多前，加州啟動了一項幫助低收入人群支付交通罰款的赦免專案。該專案降低因為太窮而無法付款司機的罰款金額，允許部分居民恢復他們的駕照。一份有關這一專案實施前九個月表現的報告發現，通過這個預定在3月結束的特赦專案，超過175000個帳戶得到解決，法院收取了超過1800萬元的資金。

「如果你是一個糟糕的司機，那麽你仍然會失去你的駕照，」Hertzberg說。「但如果你是一個貧窮的司機，你僅僅是付不起罰款，那麼你不會失去你的駕照。」