北灣輪渡服務變得如此受歡迎，以至於給通勤者造成問題。高峰時間，為確保能夠得到一個座位，乘客現在必須提前20到30分鐘去Larkspur碼頭。

在10年時間裏，Larkspur/San Francisco Ferry乘客量已經從一年190萬上升到260萬，每個工作日早晨的7點30分是高峰期開始的時間。

Larkspur Ferry副主任Jim Swindler說，上午7:30到8:40，輪渡相當擠。

Swindler說，因為還沒有經過環境影響評估，所以輪渡不能添加更多的船。

他預計環評需要幾年的時間才能完成，因此該輪渡服務目前仍僅限於一天42班。

金門交通局已將中午班次調到高峰時段，但這讓中午的乘客等待時間變長。

Larkspur碼頭停車位在早晨7:30後也是很難找到。周邊鄰居張貼告示，提醒輪渡乘客遠離他們的住所。

當局鼓勵週邊街區通勤者乘坐免費接駁巴士到碼頭。Swindler還說，當Smart Train連接Larkspur和Marin以及Sonoma時，輪渡壓力將隨之增加。

輪渡服務機構正在規劃增加船隻數量所必須的環評，並正在與Larkspur市官員討論碼頭增加停車空間事宜。