作為BART擴展到南灣專案的一部分，San Jose超過250幢住宅進行隔音處理。
這個造價32億元Berryessa BART車站專案使用了州、聯邦和地方資金，包含為周邊住宅進行隔音處理的工程。但隨著Berryessa BART車站最後階段施工的進行，一些業主不理解為什麼他們沒有被包括在BART隔音處理住宅計畫中。
「這就像一場地震，」San Jose業主Stephanie Chen提到列車駛過時說。Chen補充說，列車讓整個地區都感受到震動，她家裏的窗戶、玻璃和鏡子都格格作響。
為瞭解決這一問題，BART正在為緊鄰軌道的住宅更換窗戶和門。BART說已經完成253幢住宅的施工，還有6幢很快就要完工。
但陳有一個問題，「我不知道他們為什麼不包括我，」她說。
Valley Transportation Authority說，它做了大量的科學測試，看看哪些住宅符合更換新窗和動用其他隔音手段的條件。
「如果你是單層住宅，並且有隔音牆，那麼多數可以緩衝噪音，」VTA發言人Bernice Alaniz說。
如果模擬列車噪音測試分貝在43以上，那麼軌道旁住宅也進行隔音處理。聯邦標準是45分貝。
