紐約大都會運輸署(MTA)宣布計劃在2015年和2017年將紐約市地鐵和巴士票價分別提高4%，不過據消息人士透露，MTA明年也將調整橋樑和隧道的通行費。

紐約大都會運輸署發言人朱迪·格蕾烏說，當局已經明確表示，未來的車費和通行費的漲幅將和通脹掛鉤。目前提出的建議並沒有一項是定案。

MTA正在考慮兩種漲價方案，以達到在明年將收益提高4%的初步目標。這兩種方案的第一種是將單程地鐵票從現在的2.5美元提高到2.75美元，同時將地鐵卡充值的獎勵金額從現有的5%提高到11%，另一種方案是維持現有票價2.5美元不變，但會減少充值的獎勵金額。

據悉，這兩種方案都會將月票的價格提高到116.5美元。此外，MTA還考慮將周票的價格提高一美元錢至31美元。

珀利表示，MTA需要更多資金來確保紐約地鐵的維護和改善，當局正在尋求一種方案，在漲價的同時也確保紐約人能繼續頻繁地使用地鐵系統。 MTA委員會將在11月19號對這兩種漲價方案進行討論，公眾聽證會將在12月開始進行。

MTA主席倫德加斯特上週表示，紐約地鐵不僅需要維持原有的基礎設施，還需要進行線路擴張和改善，MTA需要300億美元的資本計劃來完成這些目標，但資金中還存在150美億元的缺口。

對於此次漲價，MTA給出的解釋是，職工養老費用和醫療費用上漲、償還債券以及通貨膨脹壓力等因素。紐約獨立財政預算辦公室預計，未來10年，紐約地鐵票價將以每兩年8.4%的幅度上漲，到2023年，紐約地鐵票價將比現行票價上漲50%。

來源:中新社