州長Jerry Brown簽署了一項法案，授權美國加州海岸委員會向違法侵占公共海灘區域，阻止民眾進入的產權所有人開罰。

週六， The Oakland 論壇報導指出，自1976年委員會創立以來，它們一直苦無權力徵收罰款。該委員會的新權力在一起環保人士對於汐谷百萬富豪Vinod Khosla是否有權私自封鎖San Mateo市一條通往Martins Beach的公共道路的法律糾紛間搖擺不定。Khosla在2008年花費3千7百50萬美金買下Half Moon Bay南邊的一處靜地，法官正在對他是否有權封鎖一條通往海灘的公共道路進行判決。

該委員會並未涉入Khosla的法律糾紛，但如果Khosla被判決行為失當成立，它可以對他求處罰款。該委員負責保護國家的海岸線。目前為止，它的金費全靠將違規者告上法庭而來。

新法案罰金收入將納入108億國家預算方案的款項裡。

議會長Toni Atkins在去年提出這項法案險些遭拒。新的法案條例將比Atkins所提出的法案含括的更少。該委員會只能向私自封鎖道路的地主罰款。對於其他的違法行為它仍然必須向法院尋求處置，例如破壞濕地或未經許可的違建。

Atkins 說：「這是一個好結果，我很高興。我們得到很多加州居民的熱烈回應與支持，而且我感覺良好，因我還未走頭無路」。

但一個總部位在Sacramento的太平洋法律基金會，一個在政治上相對保守的智囊團，反對這項新法案。

基金會的律師 Damien Schiff 說，他擔心該委員會將要求得到更多的權力。他補充說：「現在我們只能等待，看看該委員會將如何運用這項權力，如果該委員會最終要求擴張權力，我也不會感到驚訝」。

州參議員Jerry Hill還提出另一項法案，希望解決一起San Mateo海灘通行權的議題。Hill的法案將要求國家土地委員會與Khosla協商，希望取得同意，讓一條公用道路通過他的私有地。如果協商失敗，地政委員會將授權獲取一條通往海灘道路的通行權。在五月，參議院通過Hill的法案22-11，司法委員會預定在週二聽取法案宣佈。

(圖片：Best-beaches.com)