南灣經濟走好的同時，交通堵塞也愈加嚴重。鑒於高科技公司盈利、增長速度和用人規模的的擴大，一些人說提高稅率應對地方交通流量增加的時候到了。

「交通太糟糕，經濟發展脫不了幹系，」加州交通委員會主席Carl Guardino說。「我們大家都切切實實想解決我們存在的問題。」

根據加州交通委員會的一份報告，矽穀選民也希望解決交通問題。並且根據這份報告，他們願意為諸如街道維護、BART延長以及加鐵改造之類的舉措買單，這就是提高銷售稅0.25%的建議。

「我肯定贊成，」Los Gatos居民Karen Jarrett 說。「我們街區的道路都是坑坑窪窪的，所以我樂見其成。」

但也有南灣選民表示提高銷售稅不值當。「你已經不得不為醫保以及其他所有事情買單了，為什麼我會想你拿出更多的錢呢？」San Jose居民Brittaney Barnett說。

但綜合考量後，交通委員會說它會充分利用矽穀地區科技驅動型經濟，讓選民來決定這一新加稅建議的命運。

「研究結果呈現出壓倒性的積極趨勢，」Guardino說。「73%的選民和納稅人願意為交通問題給自己加稅，我們現在費腦筋的是我們應該在今年11月推出還是在2016年11月推出。」

這是南灣駕駛者每天都面對的問題，也許不久後，這個問題發展的速度要快過我們的汽車了。到夏天時候更為清楚的是加稅是否會提交到11月投票中去。