美國郵政局本財年第二季度（2011年1月1日-3月31日）淨虧22億元，2010財年同期數據為淨虧16億元。

儘管採取了大幅度費用削減和收入增長措施，但目前財務預測顯示郵政局將在本財年結束時面臨現金短缺和達到法定貸款上限的局面。如果沒有實質性的立法調整，郵政局將不得不拖延向聯邦政府付款。

“郵政局一直在尋求立法調整以實施一個更為靈活和可持續性的商業模式。”郵政局長和CEO帕特里克說。 “我們堅持與國會和政府合作以在本財政年度結束前解決這些問題。郵政局可能只有通過對限制靈活性和施加不合理財務負擔的法律進行大幅度調整才能重新實現財務穩定。”

2011年第二季度郵寄服務收入140億元，比一年前同期減少5.68億元（3.9%）。郵寄總量407億件，比去年同期下降3.1%。標準郵寄的輕微增長不足以抵消一級郵寄量減少所帶來的收入損失。

經濟增長乏力、一級郵寄分流到電子替代方案等等引起虧損，儘管在過去三年裡削減超過13萬全時等值工作量。郵政局在第二季度削減工作時間960萬小時（3.2%）。 2011年3月31日當日的固定員工數量為571,566人，第二季度員工減少了6725名。

第二季度郵寄服務量包括：
• 一級郵寄收入80億元，郵寄量185億件。
• 標準郵寄收入42億元，郵寄量202億件。
• 期刊收入4.43億元，郵寄量17億件。
• 包裝服務收入3.94億元，總量1.67億件。
貨運服務收入22億元，與去年同期相比增長5%（1.05億元）。貨運服務總量為3.52億件，比去年同期增長3.5%。
第二季度的服務業績仍然表現出色，單件一級郵寄次日準時到達率為96%，比去年同期略有提高。

一系列新的營銷舉措已經開始實施，可能有助於2011年收入增長。這些措施包括商業郵寄地址簡化，Every Door Direct Mail, Priority Mail Regional Rate Boxes,以及Reply Rides Free。 2011年1月，新的貨運服務價格平均上調3.6%。第二季度結束後，以消費者價格指數上限1.7%為限的新的郵寄服務價格在4月17日生效。儘管新的營銷措施和價格上調可能促進收入增長，但電子手段的分流將繼續為一級郵寄帶來減少。

郵政局正在積極削減費用，包括組織重構。郵政局預計在2011財年節約費用在12億元到16億元之間，這其中包括削減工時。但這些措施的收益可能被燃料價格的上升而抵消。