在加州高速鐵路局表決通過開始建設工程第一部分當日，眾議員Jerry Hill說他將在周一引入法案，要求理事會成員在會議期間公開披露潛在的利益衝突，並且在審議開始前離開。
Hill在所擬議路線上代表半島7個城市。他對加州總檢察官週三簽發的一項裁決表示歡迎。該項裁決得出結論，Anaheim市長和Los Angeles縣和Orange縣交通委員會不可以同時任職高鐵管理局。
“我們歡迎這項裁決，同時，我的法案將堵塞一項2002法律中的漏洞。這項法律要求許多委員會的成員公開披露潛在利益衝突，而當時高速鐵路局還沒有成立。”Hill說。他是眾議院高速鐵路特別委員會成員。
他的法案提出得益於披露的相關報告：在這個430億元項目中有財務利益的公司向管理局理事會成員支付數万元顧問費用。
Hill承諾尋找解決方案，加強鐵路項目的費用控制。對於費用控制的關注由於10月份加州總檢查官簽發的一份報告而升溫。該項報告得出結論，認為管理局沒有為支付給顧問的數百萬元資金提供正當單據證明。
“選民批准了這個項目，但他們需要獲得對他們的錢理智花費的保證。”他說。 “如果做不到，那麼這個項目會戛然而止。”
