Bay Area Rapid Transit已確定10個在最壞情況下可能關閉的BART車站。保持這些車站開放在很大程度上取決於選民批准11月一項救助BART的投票議案。
根據BART，這些車站被挑出是因為它們是客流量最低的10個車站。這些在BART資金末日情景下可能關閉的車站是：Castro Valley；North Concord；Oakland International Airport；Orinda；Pittsburg Center；San Bruno；South Hayward；South San Francisco；Warm Springs；以及West Dublin/Pleasanton。
如果十個車站關閉，BART將剩下40個車站，BART總客流量的12%將受到影響。
BART討論的其他成本節約措施包括將運行時間減少63%。這一舉措將使列車每晚9點停止運行，週末服務上午8點才開始。
可能實施的第二階段將使列車運行時間再減少7%，系統里程減少25%。在該階段，BART將停止1976年後開通的系統大部分路段的停靠服務。
Yellow Line將在Concord結束，Orange Line服務將在Bay Fair結束，Blue Line將不復存在。Daly City市以南多數車站將關閉，但前往San Francisco International Airport的直達服務將繼續。
前往Milpitas和Berryessa服務也將繼續，儘管沿途幾個站將關閉。
如果沒有確定新交通資金來源，BART董事會將於2月12日開會聽取替代服務框架，屆時將討論大幅削減服務的問題。
