San Jose前Greyhound巴士站的新主人獲得2300萬元融資。
據報導，在10月通過止贖程式獲得車站所有權後，一家Texas貸款集團的附屬公司-包括房地產開發商Chris Jiashu Xu（徐家樹）和業務主管William Wang-從Philadelphia Life Insurance Company、New Era Life Insurance Company和New Era Life Insurance Company of the Midwest這三家貸款機構獲得融資。
因拖欠與位於60和70 South Almaden Avenue的這個車站有關的1950萬元貸款，總部中國的房地產公司Z&L Properties失去了車站所有權。Z&L已獲得San Jose市批准，可建造一棟708個單位的高層住宅。在止贖扣押前，Z&L試圖通過包括破產申請在內的各種法律程式避免失去車站。
2300萬元融資低於建造大型住宅開發專案（如Z&L規劃的專案）通常所需的資金。不過，據報導，從融資協議的規模來看，簽署抵押貸款的徐家樹似乎有能力從其他保險公司獲得更多融資。車站重建計畫尚不清楚。
這位United Construction & Development Group創始人在紐約市開發了幾個大型專案，包括皇后區第二高摩天大樓Skyline Tower以及紐約市其他住宅樓。
在Z&L法律程式期間聯邦破產法院的資料中，車站新所有者表示準備在車站舊址建一個大型住宅專案。
