灣區道路鋪面評比僅獲「中等」

根據大都會交通委員會(MTC)今日公布的最新數據,灣區 4.4 萬車道英里的地方道路於 2024 年的鋪面狀況指標(PCI)平均得分為 67 分(滿分 100 分),屬於「普通(fair)」級距。

這已是灣區連續第 10 年平均得分停留在 67 分,代表道路出現明顯磨損,可能即將需要重大修復。

MTC 主席暨普萊森特希爾市(Pleasant Hill)市長 Sue Noack 表示:「新的道路鋪面數據呈現好壞參半的情況。好消息是各縣市持續阻止道路進一步惡化;例如我所服務的普萊森特希爾市,PCI 長期維持在低至中段 70 分。但壞消息是,我們仍無法將整體區域的平均分數提升至『非常好』等級。灣區龐大的道路網絡,使得改善難度極高。」

PCI 指標與道路狀況說明:

PCI 分數等級狀況說明
90–100優良 Excellent新建或剛重鋪,無明顯損壞
80–89非常好 Very Good輕微損壞,以預防性維護為主
70–79良 Good開始磨損,需定期維護
60–69普通 Fair面臨加速惡化,可能需修復
50–59危險 At-Risk需要重大修復
25–49差 Poor必須重鋪或重建
<25故障 Failed路面嚴重損壞,失去功能

2024 年灣區部分城市的道路狀況增減情形

三大城市均有進步:

  • 聖荷西(San José):三年平均分數從 71 升至 73
  • 舊金山(San Francisco):三年平均分數由 74 升至 75
  • 奧克蘭(Oakland):三年平均分數從 57 升至 58

進步最多的城市:

  • 聶帕縣 St. Helena:一年 PCI 大增 11 分(由 52 → 63)
  • Colma:增加 10 分(由 74 → 84)
  • Los Gatos:增加 7 分(由 75 → 82)
  • Atherton:一年分數從 73 → 79
  • Mill Valley:由 74 → 79

2024 年道路冠軍:Larkspur

Larkspur 市以 87 分(一年度與三年平均皆為 87)奪下 2024 年灣區道路品質冠軍。值得注意的是,該市在 2017 年還曾落入「差(poor)」級距,後來兩度通過地方銷售稅措施,專款用於道路翻新。


六個城市/地區進入「非常好」級距(三年平均 PCI)

  • Palo Alto(83)
  • Orinda(82)
  • Cupertino(82)
  • Hillsborough(81)
  • Solano County 非建制區(81)
  • Los Altos Hills(80)

唯一仍屬「差」級距的城市:

  • Vallejo(44)

從「差」提升為「危險」的地區(PCI=50):

  • Pacifica
  • Petaluma
  • Napa County 非建制區

Related Posts

舊金山已做好雨季準備
 北美洲國際名媛慈善聯盟八週年慶典
年輕人早已打破刻板印象

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.