根據AAA基於INRIX數據的年度假日旅行報告，近8180萬人為了Thanksgiving將離家旅行至少50英里，比去年增加約160萬人，比疫情前的2019年增加400萬人。
在加州，預計960萬司機Thanksgiving假期出行，比去年940萬司機增加2.7%。
根據AAA，去年灣區最難出行的公路是80號州際公路-該公路同時進行的幾個建設專案導致交通堵塞。今年擁堵高峰期的競爭者是從San Francisco到Santa Rosa沿101號公路向北行駛的行程。對於週二晚7點15分離開的司機，55英里車程可能需2.5個多小時，屆時平均速度預計降至21英里/小時。
AAA報告預測，在全國範圍內，週二中午至晚9點以及週三上午11點至晚8點離開的司機將經歷最糟糕交通狀況。
根據Arity一份報告，週三預計交通量將比前一個週三增加29%。Arity是一家使用駕駛數據強化交通洞察的移動分析公司。
Google Maps最近一項研究發現，對於San Francisco旅行者，車流可能從上午10點開始增加，下午3點到5點是道路最繁忙時間。上午10點前或晚8點後離開的司機面對的交通狀況要好很多。據AAA，想要完全避開交通的人應考慮在Thanksgiving Day離開。
從在Thanksgiving以不安全速度行駛的出行者數量來看，許多出行者可能會在假日當日出發。根據Arity，Thanksgiving Day高速駕駛的人數增加96%，Thanksgiving早上高速駕駛的人數增加180%。不過，週三出行並不能避開超速者，因為當天高速駕駛的人數仍增加72%。
