Oakland市準備向一名騎單車的人支付創紀錄的700萬元。這名騎單車的人在Skyline Boulevard上騎車時因車輪撞上坑洞摔倒，他因此昏迷並遭遇長期腦損傷。
本月早些時候，Oakland市同意與58歲San Francisco人Ty Whitehead達成和解；市議會將於10月7日正式批准這筆和解金。
這是Oakland有史以來為坑洞事故支付的最大和解金額。
Whitehead在週二一次採訪中說：「我只是希望Oakland意識到，修路比繼續付錢給騎單車的人便宜。」
2017年3月，他在Oakland山區為AIDS騎行訓練時受傷。他的單車車輪在Skyline上撞到一個深坑，導致他摔到人行道上。他昏迷兩週，並因此遭受腦損傷和永久性殘疾。
Whitehead離開了在兩家律師事務所擔任運營經理的工作。他說，現在閱讀保險表格等高強度資料需要母親和妹妹幫助解釋。
他說：「我不再工作，我很難閱讀有點複雜的東西。」
Whitehead和解金高於2023年支付給在MacArthur Boulevard騎單車時因裂縫摔倒而脊椎受傷的Bruno Van Schoote的650萬元和解金，以及2024年1月支付給在Grizzly Peak Boulevard騎單車時因坑洞摔倒而嚴重受傷和癱瘓的Lynne McDonald的650萬元和解金。當時，這兩筆和解金是Oakland最高和解金額。
代表Whitehead起訴Oakland市的律師來自San Francisco的Veen Firm，Van Schooote當初也是由這家律師事務所的律師代表。
根據市檢察官辦公室的數據分析，從2018年至今， 加上Whitehead和解金，Oakland坑洞事故和解金總額達到約3400萬元。
這一金額遠高於灣區其他城市。San Jose從2018年到2023年共支付了800萬元，San Francisco在同一時期為所有街道維護訴訟支付了2600萬元。這兩座城市都有約100萬人口，大致是Oakland人口的三倍。
