10月13日，州長Gavin Newsom稱，加州人在2025年第三季度購買124755輛零排放汽車(ZEV)，這一數量占新車銷量的29.1%，是加州有史以來最高季度銷售份額。
這一歷史性成就建立在堅實基礎上。州長本週早些時候稱，自2019年以來，加州增加了3萬多兆瓦新清潔能源和儲能容量，同時幾乎消除了電力供應中的髒煤。
2025年第三季度29.1%的銷售份額超過2023年第三季創下的歷史新高26.9%。加州人現在累計購買了2468158輛新零排放汽車。上個月，州長Newsom稱，2024年加州清潔卡車銷量繼續上升；製造商稱，銷售的卡車、巴士和客貨車中，近四分之一為零排放，提前兩年實現州目標。
「這是加州零排放汽車發展決定性時刻，向華府發出一個明確的資訊：零排放汽車將繼續存在，」加州能源專員Nancy Skinner表示。「加州能源委員會及其機構和行業合作夥伴為擴大州電動汽車充電器網路做了大量工作和投資，使幾乎每個加州人都能在10分鐘內使用電動汽車快速充電器。現在，新電動汽車車主可享受良好駕駛體驗，告別有氣味的加油站、亂糟糟的換油和昂貴的發動機調整。」
加州ZEV市場也在多樣化，第一季度有146款ZEV車型上市，高於去年第一季度105款。在第三季度124755輛ZEV中，108685輛是電動汽車。這也是加州記錄，電動汽車銷量相比2025年第二季度飆升近30%。
「聯邦政府因魯莽倒退和短視政策而倒退，但加州的前進為更清潔、更繁榮的未來鋪平道路，」加州空氣資源委員會主席Lauren Sanchez表示。「從1970年代開創清潔交通到制定今天大膽的氣候計畫，我們一次又一次證明，保護空氣品質和氣候不僅是正確的做法，也是明智的經濟政策。作為世界第四大經濟體和全球清潔能源創新的燈塔，我們致力於建設未來。」
