柯提斯參議員提出具里程碑意義法案，加州共乘司機終於能夠組建工會。
加州參議員戴夫‧柯提斯（Dave Cortese，民主黨–矽谷），身為參議院交通委員會主席，於今日在參議院會場提出第1340號眾議院法案（AB 1340），即「交通網路公司司機勞資關係法」，為超過80萬名共乘司機建立集體談判權。該法案已獲參議院通過，並送交州長簽署。
AB 1340由眾議員巴菲‧威克斯（Buffy Wicks，民主黨–奧克蘭）與馬克‧柏曼（Marc Berman，民主黨–門洛帕克）共同起草，建立一套新制度，讓司機得以組建工會並與Uber、Lyft等公司談判，同時維持獨立承包商身份。法案獲得州長加文‧紐森（Gavin Newsom）、參議院臨時議長麥奎爾（Mike McGuire）、眾議院議長李華士（Robert Rivas）及多個工會支持，包括加州服務業僱員國際工會（SEIU California）。
參議員柯提斯表示：「這是加州勞工運動的一個里程碑，也是交通領域的轉折點。許多司機在扣除成本後，實際收入僅約每小時9美元。AB 1340提供了法定途徑，使司機能爭取到可維持生計的工資，以及公平的薪酬與福利。」
參議院臨時議長麥奎爾指出：「這項協議是美國歷史上最大規模之一——80萬名在方向盤後工作的加州人，將有機會獲得更高薪資、健康福利與工作權益。這是一件重大的事情，提升了工人，也帶動了加州經濟。」
眾議院議長李華士強調：「數十萬名加州零工經濟工作者將迎來更好的薪資，而Uber與Lyft的乘車服務也將對數百萬居民更加可負擔。當川普撤回工人保障時，加州正努力降低價格並賦權勞工家庭。」
SEIU California執行董事蒂亞‧奧爾（Tia Orr）則表示：「零工勞工多年來承擔風險卻難獲公平待遇。AB 1340將改變這一切，展現出唯有讓工人掌握主導權，才能建立以工人為核心的經濟。」
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參議員柯提斯提出AB 1340《交通網路公司司機：勞資關係》
