Clean Air Vehicle Decal專案將於下個月結束，加州電動汽車和插電式混合動力汽車司機因此將失去單獨在拼車車道上行車的特權。
根據加州空氣資源委員會和機動車管理局（DMV），申請貼花的最後一天是8月29日。9月30日後，貼花將不再有效。
官員表示，由於聯邦政府沒有延長加州和其他州發放貼花的授權，專案即將結束。加州官員最初計畫將貼花專案延長至2027年。
DMV在其網站上稱：「聯邦政府授權DMV創建CAVD專案，因此加州必須遵守即將到期的聯邦規定。」
從10月1日開始，持有貼花的司機必須滿足公佈的車內人數要求才能使用拼車車道，否則將面臨罰款。隨著單獨在拼車車道上行車的特權結束，持有貼花的司機將不再享受折扣通行費。
「聯邦政府取消這一聰明而受歡迎的專案的決定將傷害數十萬加州司機，這些司機得為此付出代價，」DMV發言人表示。「這是雙輸局面，加州正考慮其他為加州人提供這項服務的選擇。」
符合貼花條件的車輛包括電動、插電式混合動力和氫動力的汽車、卡車和SUV。
加州清潔空氣拼車貼花專案可追溯到二十多年前。
2004年，加州批准發放貼花，幫助促進在當時屬於新技術的混合動力汽車的發展。這一混合動力貼花僅限於85000輛車，初始貼花2011年到期。
