在San Francisco Municipal Transportation Agency董事會在5月20日會議上投票決定後，San Francisco計程車預估價專案繼續有效。
SFMTA交通總監Julie Kirschbaum表示：「我們很高興能為San Francisco市民和訪客提供一種新的、更方便的方式使用城市計程車服務，並在行程開始前知道車費多少，讓自己安心。」
Taxi Upfront Fare專案2022年開始試點。使用Flywheel、Curb或Arro應用程式叫車的乘客可以看到一個鎖定的預估價，無需面對一個在乘車過程中由計價器確定的價格。根據該專案，通過Uber應用程式請求乘坐UberX的乘客也可被安排搭乘附近的計程車。
Uber美國計程車合作夥伴負責人MJ Keller表示，公司計畫繼續保持這種合作關係。
「隨著我們繼續加強與計程車行業的關係，Uber感謝San Francisco Municipal Transportation Agency決定將Upfront Fare Program永久化，」Keller說。「通過將計程車整合到我們平臺，我們為計程車司機提供更大的靈活性和更多的收入機會，同時讓乘客可以選擇新的交通方式。我們認為，這項專案將繼續為司機、乘客和San Francisco市實現三贏局面，我們很高興能支持它的持續增長。」
根據SFMTA數據，城市1300名計程車司機中有一半參加了這個試點專案。這些司機完成了近40萬次固定價格乘車服務，比沒有參加該專案的司機平均多賺25%。
「我開計程車已經很長時間。起初我持懷疑態度，但這個專案對入行很久的計程車司機和新入行的計程車司機都有好處，」Yellow Cab Medallion Owner、SFMTA Paratransit Coordinating Council成員Zee Sinada說。「因為計程車司機沒有足夠生意，我懇求SFMTA 繼續這個專案。現在，乘客有更多選擇，計程車司機也有更多選擇。從財務上講，我們談論的每週額外收入相差600-700元-這差別很大。」
SFMTA官員認為，該專案至少在一定程度上加強了計程車司機招聘。他們表示，自專案開始以來已有300名新司機加入，而前一年為30名新司機。
