California Coastal Commission週四批准San Francisco一項建大型海堤保護Ocean Beach免受侵蝕的計畫。
除了海堤,專案還將建一條海濱步道、一個停車場和其他設施。
專案在Great Highway旁實施。選民剛剛同意Great Highway永久對汽車封閉,以打造一個休閒區。
支持者表示,這是一項關鍵計畫,將改造城市Ocean Beach,保護該地區免受侵蝕和海平面上升的影響。
這個1.75億元專案將對Ocean Beach南端一座污水處理廠和一條污水隧道形成保護。
SFPUC高級專案經理Anna Roche說:「這是Lake Merced Tunnel。它足夠大到可開車穿過它。它直徑為14英尺,將雨水和污水從城市那一邊輸送到海濱處理廠。」
SF Public Utilities Commission表示,關鍵基礎設施的確有失效風險,它的計畫將保護它。
Roche說:「如果它失效,這意味著我們可能會把污水灑到海灘上,數十萬居民將無法沖廁所。」
許多人同意保護城市老化基礎設施的重要性,但不認為建大型海堤是實現這一目標的方法。
Surfrider Foundation表示,這將是他們在加州海岸見過的最大海堤。
「它太大。它太大,」Surfrider Foundation的Jennifer Savage說。「長3000英尺,寬120英尺,深35英尺。」
根據城市計畫,海堤將被數噸沙子覆蓋。反對者認為,沙子會隨時間推移被沖走,後續需補充。
Surfrider Foundation表示,還有其他解決方案,包括搬遷污水處理廠或修建較小海堤。
Savage說:「你可以建較低海堤。你可以有更完整的沙丘生態系統。」
Chase Davenport是一位海岸科學家和衝浪愛好者。Davenport支持對汽車永久封閉Great Highway的Proposition K,但不同意建一個大型海堤。
Davenport說:「作為一名衝浪者,我反對它。作為一名科學家,我反對它。」
Davenport說:「這將消除我們的大部分海灘。即使這個計畫像他們說的那樣奏效,也需要大量沙子覆蓋海堤。我們沒有沙子,(然後)我們海灘開始消失。」
週四,SFPUC對他們的計畫獲得通過非常高興。
Roche說:「我非常興奮,因為我們已為此工作了很長時間。我認為這對San Francisco是正確的。」