GM努力實現免手握免注視駕駛輔助系統

七年前,當GM推出Super Cruise先進駕駛輔助系統時,成為第一家提供免手握駕駛的車廠,如今則要更上層樓,要將輔助系統提升到免注視。

GM一位軟體高層表示,現在該公司正尋求透過一種允許駕駛人,把視線從路面上移開的系統來進一步推動Super Cruise這項功能。這些免手握、免注視的系統,業界人士稱之為Level 3或L3,並不是像Waymo經營的那些自主駕駛出租車(被視為L4)。它們通常僅在高速公路上,以較低的速度行駛。與機器人計程車不同的是,如果需要的話,駕駛人還是要隨時掌控車輛。

儘管有這些限制,但一個免手握、免注視的系統還是讓GM幾乎超越所有其它,也在車輛上安裝先進駕駛輔助系統的車廠。如今,大多數車廠所能提供的僅是L2等級的系統,即可以實現部分駕駛自動化,但仍要求駕駛人要集中注意力在道路狀況,即使是Tesla大肆誇耀的Autopilot,也只屬此等級。

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.