約20萬名郵遞員與U.S. Postal Service達成一項初步合同協議。
有效期至2026年11月的新協議仍需工會成員批准。自2023年5月以來，郵遞員一直在沒有合同情況下工作。
工會和Postal Service都對週五宣佈的協議表示歡迎。
「雙方都沒有得到他們想要的一切。但通過真誠談判，我們最終達成一項符合我們目標並回報我們成員的協議，」National Association of Letter Carriers主席Brian Renfroe說。「為實現這一目標，Postal Service承認成員對Postal Service和美國人民的貢獻。」
Renfroe表示，除其他改進外，該協議還提高最高工資，並縮短新員工達到這一水準所需的時間。他稱讚郵政局長Louis DeJoy和他的副手在談判整個艱難過程中展現真誠。
Post Service表示，該協議支持其10年「Delivering for America」使命，即實現運營現代化，適應不斷變化的客戶需求。
郵政副局長兼首席人力資源官Doug Tulino說：「這是一份公平和負責任的協議，符合我們員工、客戶和郵政服務未來的最佳利益。」
作為協議一部分，到2025年，所有城市郵遞員將獲得三次每年1.3%的加薪，其中一些從2023年11月開始追溯支付。郵遞員還將獲得追溯和未來的生活費用調整。
Postal Service還承諾「盡一切努力」為郵車提供空調。
Postal Service在夏季開始推出配備空調的新型電動郵車。雖然這些郵車不會贏得任何選美比賽，但它們得到使用老式郵車的郵遞員的好評。老式郵車缺乏現代安全功能，容易發生故障，甚至容易著火。
在幾年內，新郵車的車隊將擴大到6萬輛，其中多數是電動郵車。
根據暫定合同協議，對於購買沒有空調的新郵車的任何計畫，Postal Service必須與工會討論。
這是自2020年DeJoy被任命為郵政局長以來談判的第二份合同。預計工會成員需要幾週時間批准該合同。農村郵遞員不在合同範圍內，因為他們由另外一個工會代表。
