San Francisco城市檢察官週二向聯邦法院申請一項初步禁令，請求法官告知Oakland機場立即停止使用新名稱，聲稱這是商標侵權行為。
城市檢察官邱信福（David Chiu）寫道，新提交動議以存在「市場實際混亂」為理由。
他說，San Francisco進行了一項調查，結果顯示「混亂程度超過20%」
在尋求這一禁令前，San Francisco已於4月起訴Oakland。
在4月，Port of Oakland將Metropolitan Oakland International Airport更名為San Francisco Bay Oakland International Airport，從而引發巨大爭議。
根據邱信福，SFO1927年開始運營，在其歷史大部分時間裏使用「San Francisco Airport」或「San Francisco International Airport」的名稱。
邱信福說，San Francisco自2012年以來還擁有「San Francisco International Airport」標誌（首次使用在1954年）的聯邦商標註冊，機場代碼「SFO」自2007年起與SFO標誌一起使用。
Port of Oakland律師Mary Richardson在口頭上和5月提交的反訴中重申沒有人擁有「San Francisco Bay Area」這個名稱。
「San Francisco城市檢察官辦公室最近提出禁令救濟請求，這是基於宣傳和反競爭欺淩而非法律依據的策略的延續，」她在一份聲明中表示。「不幸的是，SFO似乎試圖在法律訴訟外衣下製造混亂，並試圖將OAK從地圖上抹去。」
Richardson表示，SFO訴訟並不是為防止混亂，它「只不過是試圖扼殺競爭和灣區居民的旅行選擇，並將SFO定位為唯一為San Francisco Bay Area服務的機場。」
她發誓Oakland將在法庭上積極戰鬥。
治安法官Thomas S. Hixson將於10月24日上午10點在San Francisco聽證辯論。
