自從Tesla同意開放其Supercharger充電網絡給其它車廠的電動車，像是GM與Ford等，雖已有一年多，但據報導，這些非Tesla電動車仍無法使用其充電設施。
《紐約時報》報導稱，Tesla在美國和加拿大擁有近三萬座快速充電槍的網絡，迄今仍無法供非Tesla車輛使用。由於車廠們面臨電動車市場日益加劇的競爭，銷量呈現下滑趨勢，導致了這項政策被延誤。許多車廠他們也效法Tesla執行長Elon Musk今年初所做的決定，解散該公司Supercharger團隊的作法，削減了公司內充電部門的人力。
Tesla八月下旬在X上發布消息稱，它已經提高了NACS（北美充電標準）轉接頭的產量，使用CCS（組合充電系統）端口製造的它牌電動車駕駛人，需要這種轉接頭才能利用Tesla的充電槍來充電。不過，目前還不清楚這些轉接頭，能以多快的速度交付給客戶。
