在週三一項稅收措施從11月投票中撤出後，Chevron與Richmond市達成和解，同意在未來10年向城市支付超過5億元。Chevron工會工人將這場勝利稱為「歷史性解決方案」。
「今天，我和那些努力讓污染者付費的人一起慶祝這場歡樂的勝利，」社區服務高級行政分析師、IFPTE Local 21成員Yvette Williams-Barr說。「大污染者最終付出代價，Richmond納稅人將能獲得他們多年來一直要求的服務。」
Richmond市週三接受了Chevron5.5億元和解協議。該和解在城市五十年煉油稅措施「Polluters Pay Initiative」被擱置後達成。
據致力於氣候正義的非營利組織Sunflower Alliance，2022年，Chevron煉油廠向San Francisco Bay和San Pablo Bay釋放近6萬磅有毒化學品，影響了當地野生動物和與這些水域密切互動的社區。
2023年，煉油廠平均每天產生25000磅危險廢物。Sunflower Alliance表示，它是Richmond最大顆粒物來源。Bay Area Air Quality Management District （BAAQMD）將煉油廠顆粒物排放與Richmond每年5.1至11.6起過早死亡病例聯繫起來。
Sunflower Alliance表示，Chevron去年盈利213億元。維權者稱，儘管盈利，但Richmond煉油廠並沒有相應地繳納城市稅。
Asian Pacific Environmental Union表示：「沒有在投票中輸掉，Chevron提供了前所未有的5.5億元……我們感到失望的是，Richmond選民沒有機會就一項措施進行投票，儘管該措施將使Richmond最大污染者在未來50年、而不僅僅是未來10年對一個多世紀的健康和氣候損害負責。」
Bay Area Council主席兼首席執行官Jim Wunderman說：「這一挫折無疑令人失望，但它可以成為一種強大動力，推動我們更加積極地改變限制性土地使用政策和更新California Environmental Quality Act等過時法律。California Environmental Quality Act長期以來一直被濫用，成為阻止和嚇退投資者和建築商建造我們迫切需要的住房的工具。」
8月2日，Chevron宣佈將總部從加州遷至Texas。
