Santa Clara電動飛機製造商Archer Aviation宣佈採取更多措施建立空中計程車服務網絡，包括計畫與一家大型開發商建立新的合作夥伴關係以運營San Francisco灣區幾條航線。Archer最近獲得Federal Aviation Administration的航空承運商認證，在它希望最快在明年開始飛行四架電動垂直起降飛機（eVTOL）之際，這無疑清除一個主要的監管關卡。
鑒於United是其一個投資者，Archer將致力於創建與United樞紐機場（包括SFO）的當地和地區空中計程車連接，讓客戶在搭乘United航班時可以選擇在車流上方飛行。但在本週另一份聲明中，Archer表示，它還將與主要商業開發商Kilroy Realty Corporation合作，創建一個「空中交通網絡」，將South San Francisco、Napa、San Jose、Oakland和Livermore五個灣區地點用電動飛機連接起來。
Archer說：「預計Archer的網路將為該地區的社區提供前所未有的連接，讓人們用約10-20分鐘航班取代前往整個灣區城市一到兩個小時的車程。」
Archer說，這一擬議網路中的「關鍵樞紐」將是Kilroy Oyster Point-這是一個50英畝開發專案，位於SFO以北South San Francisco海濱，兩家公司計畫在此開發一個用於eVTOL運營的「垂直港」，以及一個海上門戶-「一個為在Kilroy Oyster Point的所有公司提供電動渡輪服務和eVTOL業務的海濱交通樞紐。」
兩家公司表示希望在2025年底前在Kilroy Oyster Point開始運營。Archer表示，來自Oyster Point的空中計程車將與位於Napa、San Jose、Oakland和Livermore的Archer垂直機場相連，「Archer與這些機場的基礎設施和運營合作夥伴有著既存關係。」
與此同時，Archer還宣佈與Signature Aviation達成一項新協議，以進入Signature大型私人航空航站樓網路，支持Archer開發飛往United樞紐的空中計程車服務。該協議要求在選定航站樓安裝快速充電系統，以在包括紐約、洛杉磯、灣區和Texas在內的聯合樞紐市場快速流轉電動空中計程車。在San Francisco國際機場，Signature在North Access Road上有一個運營基地，與主航站樓隔跑道相望。
