Caltrain將在2023年7月29日星期六上午10點至下午2點舉行首次公開參觀該機構的新電動列車。這些新列車將成為具有變革性的Caltrain電氣化項目的核心。
目前已有3600人確認出席此次參觀活動 (點擊此處查看活動內容)，因此預計將吸引大量觀眾。參觀者可以在等待親眼目睹Caltrain未來的時刻，盡情享受食品卡車、現場DJ等活動。參觀活動將於上午10點開始，在短暫的儀式之後，加州眾議員Ash Kalra、San Jose市長Matt Mahan、Caltrain董事會主席Jeff Gee和Caltrain執行董事Michelle Bouchard將發表講話。
新的高性能列車將為Caltrain乘客帶來更好的體驗。這些新車輛提供了增強的便利設施，包括新的數字車內顯示屏、每個前向座位配備的電源插座、由公眾選擇的新座位顏色搭配、節能照明、衣帽鉤、安全攝像頭以及擴大的懸掛座位下方儲物空間。相比柴油車，它們還將產生更少的噪音，從而使乘客和居住在Caltrain軌道附近的居民的旅程更加愉快。
電氣化還將有助於實現雄心勃勃的地區和州級氣候行動目標，降低溫室氣體排放，改善空氣質量並緩解交通擁堵。此外，電氣化服務將通過減少噪音和空氣污染，增加對重點公平社區的接入，推進賦權工作。它還為加州未來的高速鐵路網絡奠定了框架。
每列火車組將由七節車廂組成，而不是目前的五至六節。新列車的加速和減速速度也比柴油車更快，使得在相同時間內可以進行更頻繁的停靠。
這些新列車將於2024年投入使用，目前正在進行測試，以確保其及其所依賴的基礎設施運行良好。
這些列車由Stadler US公司在猶他州鹽湖城的工廠建造。在組裝完成後，它們被送往科羅拉多州普韋布洛的一個測試設施，在聯邦鐵路管理局的要求下，在多種條件下進行高速測試。在八個月的時間裡，這些列車經歷了製動、推進、乘坐舒適度、噪音和振動、車門操作、列車正控制和電磁干擾等方面的測試。
今年晚些時候將計劃舉行更多新列車的公開參觀活動。
Caltrain電氣化項目將使從舊金山4th和King Streets車站到San Jose 的Tamien車站的鐵路走廊實現電氣化，從而將柴油拖車列車替換為電動列車。
Caltrain歷史性的電氣化項目是北美洲一代人以來第一個將柴油列車及其基礎設施轉變為電氣化系統的計劃。
關於Caltrain：由Peninsula Corridor Joint Powers Board擁有和運營，Caltrain提供從舊金山到San Jose的鐵路服務，並提供通勤服務至Gilroy。自1863年起為該地區提供服務，Caltrain是密西西比河以西運營歷史最悠久的鐵路系統。展望未來，Caltrain計劃在2024年之前實現電氣化，從而減少柴油排放，並增加更多站點的服務，同時推進該機構的公平目標。
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