Caltrain週二宣佈，它將獲得3.67億元鐵路電氣化資金。該公司稱，Caltrain Electrification Project是北美一代人以來首次從柴油火車過渡到電氣化系統。
Caltrain一位發言人表示，這筆資金將使電氣化專案在2024年如期完成，並將加強Caltrain財務前景。
資金來自加州Transit and Intercity Rail Capital Program（TIRCP，公共交通和城際鐵路資本專案）的Cycle 6 Existing Project Reserve。這一撥款推遲了Caltrain已預計可能將於7月觸及的「財務懸崖」。
Caltrain執行董事Michelle Bouchard表示，該專案將為乘客提供更頻繁服務和「提升的便利設施」。
Caltrain表示，列車數量將增加，服務將現代化，並且新的安全元素也將增加。
便利設施將包括列車車載數字旅行資訊、儲存容量加大、嬰兒換尿布臺、每個座位WiFi和電源插座，以及噪音和空氣污染降低。
它還為將在Caltrain走廊上運行的加州未來高速鐵路網絡奠定框架。
該專案還將減少溫室氣體排放。TIRCP由Senate Bill 862創建，旨在從溫室氣體減排基金中提供撥款。
眾議員Marc Berman（D-Palo Alto）說：「州府為Caltrain Electrification Project提供高競爭性TIRCP資金，意味著半島居民將呼吸到更清潔的空氣，擁有更安靜的社區和更頻繁可靠的交通服務。」
San Francisco民主黨參議員Scott Wiener週二也讚揚了這一消息。
「Caltrain電氣化將使連接San Francisco、San Mateo和Santa Clara三縣的鐵路系統實現現代化，」他說。
我們必須投入我們的公共交通系統，以實現加州志向遠大的氣候目標，Caltrain電氣化是對我們未來的關鍵投入。」
