San Jose市議會將於下月就一項有爭議的提案進行投票。這項提案旨在推翻城市長達36年的看板禁令，但遭到居民廣泛反對。
據報導，如果機場航空總監John Aitken的申請獲得批准，兩塊1000平方英尺的電子看板將在Mineta San Jose國際機場101號公路沿線建造。與Clear Channel合作實施這些雙面LED標牌還將導致全市現有八個看板被移除。此外，在機場努力從疫情相關損失中恢復之際，兩塊看板還將為機場每年提供60萬元資金。
但San Jose Airport Commission並不支持這一想法。委員會上週以5比1投票結果否決了這一提議，理由是出於對社區抵制和光污染的擔心。
「允許這些在San Jose出現令人憤怒，是錯誤的，」U.S. Green Building Council矽谷分會創始成員Laurence Kuhn在1月26日會議上說。「如果這些豎起來，我會認真考慮離開San Jose。我們應把它交給選民和居民決定……允許首批此類數字看板在機場出現，城市將打開幾十個額外看板和持續訴訟的閘門。讓我們不要把我們的城鎮變成另一個洛杉磯或拉斯維加斯。」
University of California的Lick Observatory的工作人員也表達了強烈反對意見，認為這些看板會照亮整個這片區域的天空，除了分散駕駛者注意力和負面影響夜間野生動物，還會妨礙天文學家。Lick Observatory位於機場東面28英里處Mount Hamilton山頂。
根據San Jose市網站，1985年，為了回應公眾對「視覺混亂、妨害和資訊內容」的強烈不滿，San Jose在全市範圍內禁止新看板。2018年，市議會投票同意在17個市政府場地修建22個標牌；然而，沒有一個看板裝置得到批准或完成。到2021年2月，由於缺乏支持，城市完全停止了這項計畫。根據San Jose Planning Commission2021年一項調查，在2000名居民中，91%受訪者反對看板。
據報導，Federal Aviation Administration已批准該專案，機場發言人Keonnis Taylor說，兩塊看板將「向下傾斜，並在午夜至早6點時段關閉」。
市議會聽證會定於2月15日舉行。
