Santa Clara縣監事會一致批准一項關閉Reid-Hillview Airport的措施。兩週前發佈的一項研究發現這個East San Jose機場附近社區兒童存在高血鉛含量問題。
代表該區域的監事Cindy Chavez的辦公室週三淩晨發稿稱，這個機場最快可能在1月份關閉，但首先需要得到Federal Aviation Administration的批准。
這個機場為小型私人飛機提供服務，小型飛機比大型商用飛機產生的鉛污染要嚴重得多，而且比大多數機場離住宅更近。此次投票是在附近居民經歷關閉機場努力數十年之後的成果。
監事還投票通過，讓機場儘快改用無鉛燃料。
縣已開始採取措施著手在2031年關閉該機場，這是FAA現行機場撥款條款項下允許的最早日期。
監事Chavez說:「這關係到居住在Reid-Hillview Airport週圍52000名居民的環境正義、公共健康和公平。」
機場支持者反應不一。飛行員和航空企業主Walt Gyger支持禁止飛機使用含鉛燃料，因為這也會影響飛行員和地面人員。Gyger說:「去除鉛消除了對手持有的論據。但他們關閉機場的意圖遠遠超出無鉛燃料。」
但他不希望機場關閉，並預測Federal Aviation Administration將努力保持機場開放，以便在需要時進行飛行員培訓和應急運行。
Gyger說:「這將是一條漫長道路，沒錯。FAA不會允許機場在短期內關閉。」
FAA發表聲明說：「FAA致力於與San Jose 和Santa Clara縣代表合作，幫助該縣履行其聯邦義務，同時保持機場的使用並解決社區環境問題。」
