加州一位州級法官於8月20日，判決推翻了加州選民通過的以應用程式為基礎，提供運輸與配送服務者為獨立承包商的《第22號提案》結果，讓主推此案的業者惱火到可能要提高加州消費者的代價。
研究零工經濟的賓州大學Wharton商學院教授Gad Allon表示，如果裁決要被執行，受影響的公司可能漲價一到兩成。他說：「如果上訴不成功，新的打平方式會更昂貴，消費者將付出更高代價。對現狀的挑戰是不可避免的，因為已經成形好多年了。短期內，這將絕對有破壞力，客戶將成為第一位輸家。」
事實上運價已經漲了，因為對疫情擔心緩解，以及人們開始外出，所以網約車之類需求增加，但同時間司機卻沒增加而顯得短缺。據市調公司Rakuten Intelligence稱，Uber乘行費六月比一月貴了53%多。
