Roberto Aguirre今年春天完成卡車駕訓，也已找到了一份工作，但請他當卡車司機的工作機會仍源源不絕地來到。
「您需要工作嗎？您多久可以開始上班？」Aguirre說這是他最常接到從卡車運輸公司打來的招募電話內容，就連他去接受洗禮，都有人要提供一份工作給他。
Aguirre從卡車司機駕訓班畢業的時候，正是司機最缺的時刻，導致許多運輸公司爭先恐後地為招募新司機而加薪、給獎金和補貼學費競爭。司機短缺甚至影響了Oakland港和中央谷地農場的營運，引發了人們對運輸延誤、穀物作廢和消費者可能面臨價格上漲的擔憂。
加州卡車運輸協會政府事務副總Eric Sauer說：「這真令人擔憂。」他指出，南加州的農民於今年稍早時候便進入收割季節，但他們的司機比往年減少了三成。他擔心六月收割季開始進入中央谷地時，司機人數可能會只有平時的一半。
