一項很受歡迎的計畫即將付諸實施。這項計畫將讓汽車遠離San Francisco一些最危險步行和騎自行車十字路口所在的Market Street。
儘管一些人對它可能造成的平行街道車流增加表示擔憂，但作為Vision Zero專案的一部分，它被稱為是消除交通死亡的解決方案。
SFMTA稱，自2014年以來，從Octavia Boulevard到Steuart Street的2.2英里路段平均每年有100多起傷害事故，其中75%以上事故涉及步行或騎自行車的人。
根據SFMTA週二的公佈，我們有一個Market Street東行從10th Street到Main Street、西行從Steuart Street到Van Ness Avenue將沒有汽車的日子：1月29日。這意味著私人車輛將受到限制（包括Uber和Lyft之類的網約車），但商業車牌車輛、計程車、緊急車輛和輔助公交仍然可以使用Market Street。所有車輛仍可在交叉口穿過Market Street。
此外，Muni專用車道將延長，新的上下客區和交叉口安全改善措施（包括八個交叉口的新噴漆安全區）將在未來幾週內增加。
作為Vision Zero一部分，城市正沿著5th Street設置一條受保護的自行車道，這條車道最近幾週已經成形。
這僅是城市6.04億元Better Market Street Project的開始。由Public Works管理的改善安全性、無障礙性、交通性能和替換老化基礎設施的建設將於2020年底或2021年初開始。
