不久的將來，如果想從San Francisco世界著名的Lombard Street駕車而下，遊客得支付5元。
城市和州官員週一公佈了一項法案。根據這一法案，San Francisco有權為這條街道建立一個收費和預訂系統，以減少人群和交通擁堵。
起草這項法案的眾議員Phil Ting(丁右立)說：「我們必須實施一個制度，使居民和遊客都能享受「Crookedest Street in the World」(世界最曲折街道)。」
居民們說，這條風景優美的街道感覺更像是一個擁擠的遊樂場，而不是街區街道。多年來，他們一直呼籲政府官員解決交通堵塞、垃圾和遊客非法進入的問題。
在夏季幾個月裡，估計每天有6000人到訪這條600英尺長（183米）的街道，由此造成的結果是延伸數個街區的汽車長龍，Russian Hill街區一片擁堵。
Lombard Hill Improvement Association主席Greg Brundage說：「這些車確實影響到街區，因為它們排成一列，堵在道路上，在那空轉。」
San Francisco交通官員提出的建議是要求遊客按照每輛車支付5元費用的價格在網上預訂。另一項計畫要求線上預訂，週末和節假日收費10元。
城市向人們收費還需要得到州府批准，但收費方式、收費內容以及如何使用這些資金將由城市官員確定。官員們說，這一新收費系統預計在2020年前不會實施。
監事Catherine Stefani說，所收費用將用於維持預訂系統，增加交通管制人員，在該地區加大警員巡邏，以及佈置確保遊客有良好體驗的旅遊大使。
Stefani說：「這是一個試點專案，但我們必須努力解決交通擁堵問題。」
來自澳大利亞墨爾本的遊客VidaBhatt說，她和家人沿著街道駕車而下，停好車，然後決定步行回去探索這條街道。
Bhatt說：「太美了！我在世界上任何地方都沒有見過如此美好的事物。」
Bhatt說，為體驗在Lombard Street駕車的感受，她很樂意付錢。
她說：「這是San Francisco最吸引人景點之一，我來自國外，我願意付點錢，確保我能看到它。」
1922年，因為這條街的27度坡度實在是太陡，當地居民在紅磚路上修建了急轉彎。那個時代的汽車是沒有能力攀登這麼陡的坡。三十年後，居民們又增加了種滿繡球花和玫瑰的花園。
清晰視野和纜車停在街道頂端都成為它日漸受人歡迎的推動因素。不過，它全球知名度只的提升還是它在電影和廣告中出現之後。
在這條街道生活22年的Brundage說，處理交通堵塞是問題的一半。他還希望看到解決和遊客巴士有關的事情，但他對看到在解決問題上取得一些進展感到高興。
