4月28日，州車管局公布一批自駕車規範草擬條例的意見信，其中有封來自San Francisco國際機場(SFO)總監Ivar Satero的信，說他們歡迎網約車到機場接送人，但若要用自駕車就可能不准了。Uber與Lyft都已計畫將自駕車納入車隊，但車管局能管的是公共道路，而SFO的道路屬於私人的。Satero信中寫道：「由於機場道路不屬公共道路，因此依現行規範草案，自駕車主與操作者將被禁止在加州任何公共機場內操作這種車輛。為了禁止自駕車進入機場道路，我們要求車管局在其自駕車網站上公布車牌與保險狀態，這樣，SFO就能定期用機場的車牌辨識科技來比對自駕車牌。」
信中還指出，一般市民可能不知道機場道路不屬公眾，他要求最後的規範要明確指出這些道路是私人的。
不過機場發言人表示，這封信並非一項禁止自駕車進入SFO的宣告。Uber與Lyft也並未立即對此信內容做出評論。
