Tesla週四主動召回5.3萬輛車

Telsa週四主動召回2016年製造5.3萬輛車,原因是停車制動存在故障,可能無法釋放。該公司告訴客戶,這一缺陷影響2016年2月到10月所製造Model S和Model X的電動停車制動。截至目前,該公司沒有受到與這一故障有關的傷害報告。

「我們認為這個問題不會為我們的客戶帶來安全問題,我們沒有看到一起與此有關的事故或傷害, 」該公司寫信給客戶稱。「然而,出於高度謹慎,我們將主動更換這些部件以確保沒有問題產生。」

此次召回汽車數量相當於Tesla去年製造車輛總數約三分之二,去年出產汽車84000輛。該公司告訴車主稱,它認為只有不到5%的被召回汽車可能真正存在停車制動失效的問題。工程師認為一個由供應商不當製造的小齒輪也許是罪魁禍首。

如果進行修理,更換兩個制動所花時間預計不到45分鐘。

該公司在2015年11月曾因為安全帶問題主動召回近90000輛Model S型轎車。

儘管有些車主對Tesla的Autopilot安全性表示擔憂,但Tesla在車輛聯邦安全評級中得到高分。本週,三名Tesla司機起訴該公司,聲稱他們支付了5000元購買增強版司機輔助套裝,但該產品並沒有達到廣告所宣稱的效果。

該訴訟稱新Autopilot軟體在交付客戶時並未做好準備。一名Model S司機二月份駕車體驗很不順利。

「一旦啟用,這個系統運行不可預測,有時候偏離出車道,有時橫向振動,有時毫無理由急刹車,還有,在接近其他車和障礙物時未能減速或停車,」訴訟稱。「這說明Autopilot系統運行不安全。」

Tesla一位發言人說這一訴訟歪曲事實,並稱該公司持續更新Autopilot系統並向司機宣導系統功能和局限性。

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