電動汽車製造商Tesla Motors已決定，停止提供其全球734個快速充電站的無限制免費使用。

再過數月，它將開始銷售一種大眾市場電動汽車。

Tesla Motors說，2017年1月後訂購的汽車將得到每年價值大約1,000英里的積分。這些積分可以在超級充電站使用，不過，在這些積分用完後，車主必須掏錢才可以充電。1月1日當日或之前訂購或銷售的汽車仍然可以得到無限制免費充電。

此舉意味著那些購買Tesla大眾市場型35,000 元Model 3的車主不會獲得無限制免費充電服務。這款大眾型Model 3預計於明年下半年上市。

Tesla這款汽車預訂量超過30萬輛，如果這些車主全部開始免費使用超級充電站，那麼這對於Tesla來說代價太過昂貴。

Tesla沒有具體說明充電收取的費用是多少，但它說充電的費用將低於為一輛可比較汽油汽車加油的價格。

該公司表示，它將在今年晚些時候發佈費用細節，價格可能會隨著時間變化而波動，並因區域電力成本而不同。

ARK Invest行業創新分析師Tasha Keeney說，這一舉措應該不會傷害Tesla的銷售，因為該公司仍然具有電動汽車市場領導者地位，並且車主使用充電站並不是那麼多。

Tesla車主超過百分之九十時間在家充電，只有在旅行或需要增加里程時才使用超級充電站。

美國平均電價為每千瓦時12.9分，也就是說，如果在家裏為Tesla Model S的 275英里里程電池充滿電，你需要花費9.68元。

Tesla充電站一天中使用比例只有5%到10%，Keeney說，許多Tesla車主將充電站作為一個可以彼此交流的社交場所使用。

在這些超級充電站充電半小時，汽車可以跑170英里。Tesla在公司網站上說，一個30-amp公共充電站充電半小時只能讓汽車跑10英里半小時。

在美國，充電站遍佈全國，但許多集中在東西海岸沿線的人口中心地區。

這些充電站的設立是為了讓Tesla電動汽車能夠實現長途旅行。

該公司的Model S每充一次電可以跑219到302英里，具體里程取決於電池和軟體配置。

Tesla說，這一調整將使得其可以擴大它的超級充電站網路，並且它不會從這些充電站上贏利。