Oakland碼頭運煤困境 保環境或保飯碗？

貧困區有藍領工作崗位想來應該不錯，但卻直接觸發環境保護這一敏感問題。Oakland官員正在考慮一項建設一個海運碼頭的計畫，打算將它用作將猶他州開採的煤運往亞洲的關口。

這個碼頭在West Oakland，一個位居該地區最貧窮、污染最嚴重街區之列的傳統黑人街區。批評者強調數百萬噸的煤穿過該地區帶來環境危險性，而支持者則宣揚它所具備的經濟效益。

週一，八名成員的Oakland市議會將投票，決定是否因為運輸煤炭構成公共健康或安全風險而禁止它。

候選碼頭運營商執行董事Jerry Bridges說，工作是最重要的問題，任何環境影響將通過有蓋車廂煤炭運輸、地下卸載等手段被縮減到最小。

「這裏僅有的工作都是圍繞Uber和Google的工作，那些看起來像我一樣的人一般不會得到的工作，」身為黑人的Bridges說。他的公司Terminal Logistics Solutions有一個運營Oakland Bulk and Oversized Terminal的選擇權。

然而，這是與San Francisco隔海灣相望的Oakland，是與Berkeley一路相連的Oakland，是身處以環保和清潔能源承諾著名的加州的Oakland。在這個地區，任何數量的煤或煤塵都是不安全的。

「把西海岸最大的煤炭出口倉庫置於一個被剝奪權利的社區，而且這個社區已經遭受嚴重的環境污染，這樣做在很多層面上是毀滅性的，」州參議員Loni Hancock說。他引入法案試圖減緩或停止這個專案。

州長Jerry Brown去年簽署法案，要求兩個大規模公共養老基金出售那些超過一半收入來自開採煤炭公司的股票。

他是減少溫室氣體排放的堅定支持者。2012年，Brown簽署了一項決議，敦促聯邦政府限制煤炭出口到任何沒有實施溫室氣體排放規定的國家。

但Brown，前Oakland市長和該專案主開發商Phil Tagami的朋友，卻在此事上一直沉默。Brown的一位發言人拒絕置評。

在Oakland，正反雙方均已鏗鏘發聲。去年9月市議會聽證會吸引了數百人，會議持續了6個小時。

Abyssinian浸信會牧師Kevin Barnes告訴議會成員，他的教會向數百個沒有工作的饑民提供食物。

「我的問題是：不會有人在乎嗎?我不是一個環保主義者，我對這個不是很瞭解，行嗎？他說。「但我支持這個專案,因為我認為有些工作可以進來。」

另一方是International Longshore and Warehouse Union的Derrick Muhammad，該組織反對煤炭運輸。

「我們歡迎碼頭。我們只是反對煤炭，」他說。「我們不能出賣靈魂換取工作。錢不是好錢。」

碼頭擬選址是老Oakland Army Base。這個基地1999年關閉，7000人因此失去工作。2012年，城市領導人批准在此建設350多畝運輸和倉儲基地的計畫。他們說，這一計畫將帶來數千個建築和運輸工作崗位。

支持者估計碼頭每年薪酬總額可達7600萬元，帶來技師、工程師、控制室操作員等等工會崗位。個人工資範圍在41000元到100000元之間不等。

這對於城市黑人人口特別具有吸引力。非裔占Oakland41萬居民四分之一，占West Oakland人口的一半。

根據一份2015年Alameda公共衛生報告，與出生在富裕的Oakland Hills的白人孩子相比，在West Oakland出生的非裔孩子讀書可能性低四倍，成年後失業的可能性高五倍。West Oakland孩子哮喘住院率是縣平均水準的兩倍。

所以居民們一開始對一個交通樞紐的概念興奮不已。這一交通樞紐將減少卡車交通，提升鐵路和港口業務。這個專案包括一個年處理散裝貨物950萬公噸、投資2.5億元的碼頭。

但在2015年，新聞報導浮出水面，稱這個碼頭出口煤炭。

Oakland官員說煤炭作為一個可能性從來沒有被提及。他們引用Tagami在2013年的聲明，這份聲明說他的公司已經「對在Oakland Army Base開展煤炭相關業務失去興趣，並且沒有涉及其中。」

Tagami說他的聲明當時是準確的，但是商業計畫改變了。他還說，Oakland領導人得到了通報。

別人可不是這麼看。

「開發商當時說我們不會有煤，所以完全在向前邁進基礎上，明確予以限制很有意義，」Oakland市議員Rebecca Kaplan 說。

週五城市工作人員引用一項獨立研究，建議市議會禁止煤的運輸和處理。這一由城市委託進行的研究發現足夠的證據表明煤炭將損害居民。

像Sierra Club一樣，該研究的作者對運煤列車車廂蓋子能夠遏制飛揚的煤塵表示懷疑。Sierra Club估計每年超過68000磅煤塵從列車上飛散。

West Oakland居民Jessie Poggi-一位老師-說，如果這個碼頭被允許運煤，那麼她和她的丈夫可能會搬家。高速公路交通的嗡嗡聲在她的廚房裏可以被聽到。

「我覺得Oakland作為一個城市真正在賣空自己。這裏有這麼多的希望和人才，我希望看到Oakland思考更向前，更多考慮可再生能源,」她說。「運煤是錯誤方向上的一步。」