灣區是測試無人車的主要地點，但最近交通部的一份報告說，基礎設施的問題，如坑坑窪窪、分界線模糊等，使得無人車很難找到自己的路。

問題在於，路面不平，但用來修路的汽油稅卻減少。沒錢修路，無人車也變得很難走。

「當加州削減汽油稅，這些城市確實遭受沉重打擊，因為它們30-40%的經費來源於汽油稅，」San Jose水星報專欄作者Gary Richards說。「現在他們缺口7.4億元。」

Tesla首席執行官Elon Musk曾經抱怨糟糕的基礎設施，認為它們阻礙了無人車識別狀況的能力。他最近形容褪色的車道標記簡直「瘋了」(crazy)。

不過，Google說，它仍然能在灣區測試汽車，因為它的技術不受這些道路問題的影響。Mercedes-Benz說，由於道路破損，它需要花更多的錢用在配置更多感測器上。