5月30日週五晚11點開始，Santa Clara Valley交通部將關閉Sunnyvale兩輕軌站和之間的軌道，以加快Santa Clara Pocket Track建設速度。 Santa Clara Pocket Track是一條特別軌道，停放備用列車以應對2017年Levi’s Stadium和BART矽谷延長線啟用所引起的乘客流量增加。
Reamwood和Vienna車站及其軌道關閉9天。此舉將提高施工效率，施工人員可以延長工時完成主要施工任務。如果不進行此次關閉，那麼施工工可能利用好幾個週末進行，完工日期也將因此推遲。兩個車站和軌道將在6月9日週一下午4點恢復服務。
乘客搭乘輕軌保持正常，但出行時間增加15分鐘。 VTA將使用巴士服務替代前往兩個輕軌站的輕軌服務。也就是說，來自兩個方向的乘客將在Fair Oaks或Old Ironsidees下輕軌後搭乘巴士，巴士將停靠在離兩個關閉車站盡可能近的地方。去往兩個車站以外地方的乘客可在Old Ironsides 或Fair Oaks轉乘輕軌繼續自己的行程。
這條口袋軌道使得VTA可以將列車留在「口袋」裡，同時對正在運行的列車不會形成阻礙。這條軌道可以容存三列三節車廂列車，備用列車可以投入使用滿足需求提升，促進輕軌系統運轉更有效率，將給乘客造成的延誤降低到最小。口袋軌道屬於VTA的Light Rail Efficiency Program（輕軌高效專案）。該專案有一系列的項目，旨在讓輕軌運行更快、讓網絡更通暢以及讓乘客服務更好。
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