再怎麼改名來沾San Francisco的光也難挽頹勢，灣區三大國際機場的報告顯示，2025年San Jose機場(SJC)和Oakland機場(OAK)的客運量均有所下降，而San Francisco機場(SFO)的客運量則有所增加。
不過這三大機場都有一個亮點：12月份的客運量高於11月份，顯示假日旅遊需求旺盛。所有機場的客運量均低於2019年的峰值，而2019年正是新冠疫情相關限制措施和停工，導致本地及全球旅遊業遭受重創的前一年。
SJC於2025年的客運量為1,068萬人次，比2024年的1,185萬人次下降了9.9%。這座南灣航空樞紐發言人Ana State表示：「SJC的客運量有所下降，這與灣區航空公司運力調整，和更廣泛的市場趨勢相符。」
OAK於2025年的旅客吞吐量為917萬人次，比2024年的1,082萬人次下降15.3%。但SFO的旅客吞吐量年增4.3%，2025年達到5,453萬人次，高於2024年的5,429萬人次。
