國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration）首次贊成校車上使用三點式安全帶。
NHTSA局長Mark Rosekind周日承認，該機構一直沒有對校車安全帶問題發出明確的聲音。
在過去，NHTSA提出校車安裝安全帶是一種昂貴的做法，巴士沒有安全帶是也安全的。
「NHTSA立場是安全帶挽救生命，」Rosekind說。「的確如此，無論是對乘用車還是對大型黃色巴士。拯救生命是我們職責所在。所以，NHTSA政策是每輛校車上的每一個孩子都應該有一個三點式安全帶。」
Rosekind也承認，制定規則過程的起步階段會遭遇挑戰和麵對抵觸。
校車行業團體National Association for Pupil Transportation回應說，這些決定應該留給城市和州，而不是由聯邦監管機構來做出。
NAPT在一份聲明中指出，州和地方校方能夠更好地認識和分析學校交通運輸風險，確定最佳管理和減少安全風險的方法。
地方官員在決定是否購買安全帶上處於最佳位置，因為這些官員必須權衡許多獨特的購買決策因素，特別是當面臨預算限制時。
NHTSA說，為了幫助確保孩子安全以及安全帶安全訊息傳遞上更加一致，這一政策調整是必要的。
「這是立場的調整嗎？是的，」Rosekin說。「但它與NHTSA作為美國道路安全守護者的角色是一致的。它與幾十年人們對安全帶認識的進步是一致的：從新穎到令人討厭再到’不聽到喀嗒聲車子不動窩兒’。安全帶是安全的圖示。」
