包括數位消防局長在內的Santa Clara縣領導人正在考慮與灣區居民並肩作戰，共同阻止裝滿原油的火車在街區穿行。
這些南灣官員說，他們擔心San Luis Obiso縣這一擬議計畫存在脫軌、環境災難和導致生命喪失的隱患。
近期San Jose的一起列車脫軌讓一些聖縣領導人突然開始對阻止擴Phillips 60擴大Santa Maria煉油廠的建議產生興趣。
根據這一延長San Obispo縣Union Pacific鐵道線的計畫，Phillips 66極有可能一周最多五列列車在Santa Maria煉油廠周邊運輸數百萬加侖高硫原油。
據聖縣監事Cindy Chavez，這條鐵道線在聖縣的運行距離長達40英里，將穿過 Milpitas、San Jose市區、Morgan Hill、Gilroy和一些未合併社區。
Chavez說，該專案可以選擇從San Francisco到San Jose市區加鐵的方案。
「一百年前，鐵道線穿過大草原。現在，它們正在穿過人們生活、工作、玩耍和做禮拜的社區，」Chavez說。
Yeager說，有近200萬居民，聖縣比這條線路上任何其他地方人口都更為密集。
Yeager說，除了運油列車脫軌對人產生的影響外，還有對空氣和土壤品質以及已經受限制的供水所造成的環境影響。
監事會定在週二會議上對反對這一建議的決議進行表決。
如果該決議獲得通過，那麼聖縣計畫發函給San Luis Obispo縣監事會表達反對意見。
Santa Clara County Fire Chiefs’ Association也已經發函給San Luis Obispo縣官員瞭解確保聖縣安全的培訓和設備以及進一步資訊。
在一封電子郵件中，Phillips 66發言人 Dennis Nuss 說，「我們一貫堅持安全性，我們也將堅持我們的建議。我們認識到這個鐵路專案遭遇反對，我們期待San Luis Obispo縣對提出的所有問題予以回應，並根據CEQA解決這些問題。」
