聯邦交通部加大對持續航班延誤的執法力度:對Southwest Airlines提起訴訟並對Frontier Airlines處以罰款。
「航空公司有法律義務確保其航班時刻表為乘客提供切合實際的出發和到達時間,」交通部長Pete Buttigieg在一份聲明中表示。「今天的行動向所有航空公司發出一個資訊:為加強乘客保護,交通部做好訴諸法庭的準備。」
交通部表示,其調查發現,總部Dallas的Southwest運營兩個長期延誤航班。一個是Chicago Midway國際機場和加州Oakland之間的航班,另一個是Maryland州Baltimore和Ohio州Cleveland之間的航班。
該機構表示,這兩個航班連續五個月長期延誤,在2022年4月至8月期間共導致乘客180次航班中斷。
交通部對Frontier Airlines處以65萬元民事罰款,其中32.5萬元將支付給聯邦財政部,如果該航空公司在未來三年內沒有任何長期延誤的航班,剩餘32.5萬元將被暫停。
航空數據提供商Cirium本月發佈一份報告表示,在其評估的10家北美航空公司的准點率排名中,Southwest以去年准點抵達率77.8%和准點出發率略低於77%位居第五。相比之下,排名第一的Delta Air Lines准點抵達率為83.5%,准點出發率為83.7%。
去年,在發生距機場數英里極低高度飛行等系列事件後,聯邦監管機構加強對Southwest Airlines的審查。Federal Aviation Administration7月表示,希望確保該航空公司遵守聯邦安全法規。Federal Aviation Administration拒絕提供細節,但指出,它會根據風險不斷調整對航空公司的監管。