如果市府採納一項可能的計畫，快速推動大型開發項目，聖荷西市中心可能會看到經濟增長。
市長Matt Mahan與市議員Dev Davis和Pam Fole提議建立一個名為「創新項目通道計劃」的項目，旨在為市中心核心區域的開發創造一個簡化的流程。該計劃將適用於有意建設新住宅和商業項目的開發商，並可能改變地目以適應新的開發需求，同時修改城市的總體規劃。
在規則與開放政府委員會會議上，Pam Fole表示，過去市府因過程緩慢而受到批評，但這項項目通道計劃的提議將會扭轉這一情況。
「這項計劃允許開發商引入對城市有益的項目，讓我們能夠更快地作出決定。」Pam Fole在會議上說。「希望我們真的能看到動工的開始。」
市議員Sergio Jimenez則詢問市府員工該計劃與現有的開發審查流程有何不同。
市長Mahan的土地使用和經濟發展政策顧問Michael Lomio表示:「在這種情況下，這會針對大型項目進行簡化，而不只是與員工和市議會多次討論」。「這真正為最重要的項目創建了一個專門的政策通道。」
聖荷西市中心協會會長Alex Stettinski認為市中心需要更多投資，以減少接近30%的辦公空置率，並創造一個更加充滿活力的生態系統。他表示，創新的住房或商業概念在缺乏清晰的政策流程下，將最受益於此項通道計劃。
同樣重要的是，市府應在今年內採用全市住宅激勵計劃，目前他們正在進行分析。我們有36個項目在全市範圍內已經批准或接近批准，但無法獲得融資以開始建設。
目前有至少13個住房項目，共計超過1,500套新住宅，等待市府資金的到位。若無法獲得如E計劃之類的資金來源以啟動這些項目，這些提案可能會繼續停滯。
擬議的多戶住宅激勵計劃將允許開發商享有更多的稅收和費用減免，以鼓勵建設，類似於今年早些時候批准的市中心高層建築激勵計劃，但這也將使市府的資金減少。土地使用和開發專家Bob Staedler表示，市府能夠採取的最重要行動是簡化環境審查流程。他表示，將建議的項目通道計劃付諸實踐最終取決於員工的工作量。
Staedler表示「雖然這聽起來像是老生常談，但細節決定成敗」。「改善的討論是好的，但我們只是需要看到市議會指導市府員工做出改變的意願。」
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