聯邦眾議員Mike Thompson週五宣佈，加州將很快收到Infrastructure Investment and Jobs Act的8.494億元資金，用於修復和改善州1536座橋樑。

在未來五年內，Biden政府劃撥1100億元用於全國道路和橋樑維修專案，加州將從中獲得42億元。根據法案的情況介紹，這些資金是自1956年州際公路系統建成以來，全美公路重建方面最大一筆投資。

國會11月批准1.2萬億元支出法案。該法案還承諾在未來10年內每年增加150萬個就業崗位，為家庭提供清潔用水，為所有美國人提供高速互聯網，改善公共交通，加強國家機場和港口，並投資於零排放的未來。

「Infrastructure Investment and Jobs Act將在修復加州橋樑的同時創造數百萬個就業機會，」Thompson在一份聲明中說。「我很自豪地宣佈，第一輪撥款正在進行中，它將有助於連接我們的社區、發展我們的經濟並使我們的橋樑世世代代安全。」

代表加州的聯邦參議員Alex Padilla和Dianne Feinstein也表示支持基礎設施法。

Feinstein在一份聲明中說：「這筆資金將大大有助於提高本州橋樑的安全性、穩定性和使用壽命，特別是它們的防震性能。這筆資金還將在加州各個社區創造高薪工作機會。」

Padilla說，橋樑對加州的經濟至關重要，因為它們幫助通勤者上班，並使貨物在供應鏈中流通。

Padilla在一份聲明中說：「投資我們的橋樑將創造高薪工作機會，提升駕車者安全，並保持我們的經濟高效運轉。」

資金還將用於部落土地上的橋樑，以及「非系統」橋樑（屬於聯邦公路系統以外的任何基礎設施）。各州將受到激勵，以便將資金分配給地方縣和市政府機構擁有的非系統橋樑。

傳統上，聯邦資金要求州或地方政府提供20%的配套資金，但本次的資金可立即使用。