計程車牌照在San Francisco曾是珍貴的財產-一張擁有一門生意的執照。
它們在San Francisco價值25萬元，但有一個大問題——它們值這個價格嗎？
隨著Uber和Lyft這樣的公司搶走越來越多的乘客份額，計程車牌照的價值正在降低。
在San Francisco找一排候客的計程車，走上去，問一個問題，你就會聽到他們的悲慘遭遇。
「如果我知道會發生什麼事，我永遠不會這樣幹，」Ibrahim Awwad說。
「你覺得自己像個傻瓜嗎？」我們問Ahmad Massadjedi。「我確信我這樣覺得。我就是，」他說。
所有這一切的發生都源於他們試圖通過購買一San Francisco計程車牌照讓自己過得更好。
這些牌照過去供應有限。擁有一個牌照就像擁有一個店面。然後，在2010年，作為一種創收手段，San Francisco市交通局以25萬元價格出售了700個牌照。
這就發生在Uber和Lyft汽車和司機即將淹沒街道之前，而新車主也因此背上了為那些牌照償還抵押貸款的壓力。「它一文不值，」Ibrahim說。「誰想買一塊25萬元的大牌子回家？沒有人。我責怪這個城市。」
責怪城市的還有San Francisco Federal Credit Union。San Francisco Federal Credit Union最初與市交通局達成協議，為這些貸款提供融資。六分之一都已經斷供。本週，San Francisco Federal Credit Union為這筆1.25億資金對城市提起訴訟。
「它讓計程車牌照持有人扛包，」律師Jonathan Joseph說。「沒有人建議MTA應該做什麼，但是它應該做比它所做的多得多的事情。它可以監管Uber和Lyft。」
MTA對訴訟不予置評，並讓聯繫它的ABC7 News去找市律師辦公室。一位發言人說：「我們正在評估它。」
