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為了看看新年度汽車市場的動向,在感恩節的週末搭火車去舊金山,隨著假期中的人潮到會議中心,參觀了第56屆舊金山國際車展。當天共有38家廠牌,超過600輛新車展出。除了近年來風靡各大車展的節能,環保,及新科技的汽車之外,兼顧省油、寬敞空間和機動性的休旅車,仍然是今年展覽中的要角。

基本價格在2萬5000元以下的小型休旅車,過去主要是本田CR-V、福特Escape、雪佛蘭Equinox和豐田RAV-4。 同級車中的日產Rogue新款則在2014年推出,成為今年車展中,最受關注的車型之一。全新Rogue以高級裝配為號召,並首次加入第三排座椅。在美國車方面,吉普(Jeep)自2001年停產的Cherokee今年重出,為小型休旅車市場提供越野性較強的新選擇。

節能環保車中還是以油電兩用車(Hybrid)最多。當初以Prius打入市場的豐田如今除了為Prius加上可以充電的插頭之外,還引進了Avalon,Camry,和Highlander等各型大小不同的兩用車以及新的RAV4電動車。新電動車中以介於轎車和小型休旅車之間的寶馬概念車BMW i3最為顯眼,成為車展中的一大亮點。我曾經在帕落阿圖街上開過這種寶馬的全電動車,性能非常好。目前已經可以在灣區租到,將在明年三月上市。

在這次車展中,還有機會到會場附近的馬路上試了試最小的新型電動車SPARK。這是雪佛藍廠以前就由漢國進口的小車,如今加裝了全電動的車型。和BMWi3一樣,每次充滿電,可以開到八十里。雖然價格只有兩萬多,可是在路上跑的很好。如果扣除了聯邦和加州為鼓勵環保的電動車所給的退稅金,這種車只要一萬八,價錢和其他用汽油的小車差不多。看來以後用電動車的人會越來越多了。

除了強調新車省油的優點之外,新車也都加了好些電子科技的設備,不但讓駕駛人可以用電腦及通訊系統,也曾加了一些自動控制,有關駕車安全的儀器,例如換線,剎車,路邊停車,車間距離等。由於近年來自動汽車的發展,今後會有更多新型自動化的東西出現的。為了提倡科技,今年福特車廠特別用機器人來介紹他們的新車。看到那台引起很多人來看的機器人在那兒指手畫腳,還能當場答覆觀眾的問題,覺得自動車的時代就快來了。

除了各廠牌的新車外,現場還可以看到很多超級跑車、改裝車、環保車以及藝術大學(Academy of Art University)展現1930年代豪華汽車工藝 的古董車,讓愛車的人有機會在科技之外,欣賞一些車子的藝術。

希望大家在新年假期中,也能有機會去看看在華府和矽谷的車展。

文/蔡老師

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