日產LEAF上市兩年 美國電池工廠開工

欣逢日產LEAF全電動車上市兩週年,該公司本日宣布,設在田納西州Smyrna市,全美最大的鋰離子汽車電池廠正式動工。這家工廠肩負製造日產2013全電動零排放LEAF所需之電池零組件,加速完成明年初開始產銷的重任。由主要汽車製造商直接運營的類似規模電池廠,全世界總共只有三家。

 自2010年12月迄今,日產已將超過1萬8千輛LEAF交到美國顧客手中,在全球則已交車超過4萬6千輛。LEAF因此成為有史以來最成功的百分之百電動車。

「美國電池廠的正式開工對於日產在全世界推動永續行動的不懈努力而言,是一個重要的里程碑,」日產汽車總裁兼首席執行長Carlos Ghosn表示。「日產是零排放汽車業的領袖,並且正以全美電動車和電池最大生產商之一的身份繼續向前邁進。田納西工廠正式動工,代表著我們透過在美國創造就業機會和以美國生產的零組件來成就零排放行動的目標,又向前推進了一步。」

這家工廠所生產的第一批電池已順利完成規定的老化過程,目前正準備接受首次充電。這家設備一流的工廠根據市場需求,有將產量擴大到每年高達20萬具電池模組的能力。這些電池不但可以作為日產全電動LEAF的動力來源,也可以供日產未來可能新增的車種之用。

新建的電池工廠位於日產在田納西原來的汽車裝配廠隔壁,該廠也為了配合生產日產LEAF的需要而重新改裝。由於日產LEAF和電池的增產,到目前為止已經為美國的製造業新增了超過300個工作機會。等到電池生產和LEAF的裝配逐漸提升到滿足市場需求,兩者合起來可在必要時再增加高達1千個工作機會。

日產LEAF與Altima和Maxima合用同一條生產線,以便在需求發生變化時隨時根據車種調整產量。2013年份的日產LEAF將採用更新的科技,其特色也有新的變化。新增加的設計將在2013年初該車上市前公開宣布。

日產擴大設在美國的製造工廠是為了配合核心車種在本地生產的策略。日產計劃在2015年以前,百分之85在美國售出的日產和Infiniti汽車將在美國本地製造。目前日產的生產線正因為其15個月內推出5種主要車型的野心計劃在日夜趕工中,該公司也預期2013年將因為全年不斷推出的全新2013Altima、Sentra和Pathfinder而創下新的銷售記錄。

新建電池工廠和改建Smyrna原來的製造廠在達到全面量產時,總投資額將逼近17億美元。這個建築和改裝計劃得到美國聯邦能源部提供高達14億美元的貸款支援。

這筆貸款來自先進科技汽車製造貸款計劃。該計劃得到國會通過的2007年能源自主安全法案的授權,計劃的目的在加速提高美國能源自主之汽車和科技的發展,建立清潔的運輸方式,並刺激美國經濟。

 

日產(Nissan)簡介

日產汽車株式會社(Nissan Motor Co., Ltd.)是日本第二大的汽車公司,總部設在日本橫濱,是雷諾-日產聯盟的一部分。日產在全球有超過24萬8千名員工,2011年為顧客提供480餘萬輛汽車,總收入達9兆4千億日元(1千1百89億5千萬美元)。日產全心全意為世人開發動人心魄兼具無限創意的產品,以日產及Infiniti為品牌提供64種全方位款型。日產也是零排放行動的先驅,推出日產LEAF寫下歷史新頁。這是第一輛以平民化價格向大眾市場推廣的全電動汽車,已在全球贏得無數讚譽,包括2011-2012年日本年度風雲車獎和2011年世界年度風雲車獎。

 

欲知本公司產品與服務詳情及對永續行動的承諾,請登入網站http://www.nissan-global.com/EN/。

 

美洲日產(Nissan Americas)簡介

日產在北美的營運包括汽車的外型設計、工程設計、消費者及企業客戶的融資、銷售及市場推廣、行銷及生產。日產決心透過日產綠色計劃(Nissan Green Program)改善環境,並獲美國聯邦環保署認可為2010、2011及2012年能源之星夥伴(ENERGY STAR® Partner)。有關北美日產、日產及Infiniti系列完整車種的進一步詳情,請登入www.NissanUSA.comwww.InfinitiUSA.com,或登入美洲日產媒體網站 NissanNews.com 和 InfinitiNews.com。

 

2 Responses

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